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Pedro Leopoldo representa Minas no livro “O Brasil que Pedala”

Livro retrata a vida nas 11 cidades onde mais se pedala no Brasil, os motivos que as fazem ter tantos adeptos da bicicleta, hábitos e perfis de ciclistas

Reportagem: Pacheco de Souza / Fotos Diney Felix (arquivo)

Um retrato sobre as cidades pequenas do país onde a cultura e o uso da bicicleta ainda se mantêm forte e resiliente é o mosaico de narrativas que compõem O Brasil que pedala. Com interesse em descobrir as motivações e curiosidades do cotidiano dos ciclistas dessas cidades, uma equipe de pesquisadores e autores vinculados a organizações civis que promovem a ciclomobilidade se debruçou sobre 11 cidades brasileiras de pequeno porte – com até 100 mil habitantes – para realizar entrevistas, contagens veiculares, pesquisa de perfil e caracterização de ciclistas, entre outros levantamentos para compor um mapeamento da mobilidade ativa nesses municípios.

Organizado por André Soares, da União de Ciclistas do Brasil, e Daniel Guth, da Aliança Bike, com prefácio de Clarisse Linke, do ITDP Brasil e apoio do Itaú Unibanco, o livro é a segunda produção da Parceria Editorial A Bicicleta no Brasil, composta pelas organizações Aliança Bike, Bicicleta para Todos, União de Ciclistas do Brasil e Bike Anjo. A parceria se formou para a produção de A Bicicleta no Brasil 2015, publicação que abordou a situação da mobilidade por bicicletas em dez capitais brasileiras.

Diversidade e perfil de ciclistas

Há diversos pontos curiosos apresentados em cada eixo do livro, que começa com um cordel dedicado especialmente para a publicação. J. Ribamar dos Santos, o autor, que também é ciclista, vive em Gurupi (GO), uma das cidades retratadas.

Um número expressivo de mulheres e crianças pedalam nestas cidades: em Ilha Solteira (SP), por exemplo, a presença feminina representa mais de 40% do total de ciclistas; já em Pomerode (SC) realiza-se anualmente a Copa Hans Fischer de ciclismo para homenagear seu grande herói esportivo, atleta que representou o país em duas edições dos Jogos Olímpicos.

Os resultados da pesquisa de perfil a partir das 2.208 entrevistas realizadas nas 11 cidades revelam o caráter inclusivo e humanitário da bicicleta. Praticamente dois terços dos ciclistas, nesta amostra de cidades pequenas, recebem entre zero e dois salários mínimos mensais. Em Mambaí (GO), 40% declaram não ter renda alguma.

Pardos e negros somam 64,6% dos ciclistas nessas cidades; brancos são 31,67%. Comparando com o Censo 2010, há nesses municípios três vezes mais autodeclarantes como negros entre os ciclistas do que em relação a toda a população. Tamandaré (PE), por exemplo, tem 20% de ciclistas autodeclarados negros, enquanto na cidade o índice corresponde a 5,13%.

Retratar a cultura da bicicleta em todos os biomas brasileiros e mostrar que ela se adapta a qualquer tipo de terreno e condições sociais também foi um desafio contemplado em O Brasil que pedala. Cidades como Tarauacá (AC) no meio da Floresta Amazônica com 73% de viagens feitas apenas de bicicleta, Tamandaré (PE), no litoral, e Cáceres (MT), no Pantanal matogrossense, estão mapeadas. Mambaí (GO), Antonina (PR), Pedro Leopoldo (MG) e São Fidélis (RJ) completam as 11 cidades pesquisadas.

As curtas e plenamente acessíveis distâncias são um ponto em comum entre as cidades. Para 63,6% dos entrevistados as viagens não superam 20 minutos de pedalada. Em Afuá (PA), 84% das viagens não superam 14 minutos e, em Tamandaré (PE), 51% não superam 15 minutos de pedalada.

A pesquisa de perfil, que entrevistou 2.208 ciclistas, revela que mais de um terço (34,3%) deles começou a pedalar porque a bicicleta “é mais rápida e prática”. Para 27,3%, o motivo principal é a economia deste meio de transporte. Para outros 22% dos ciclistas, o principal motivo é a saúde.

Sobre as águas

Afuá (PA) é a cidade que mais chama a atenção. Localizado na Ilha de Marajó, o município proíbe a circulação de automóveis, motos ou qualquer outro tipo de motor que faça andar sobre a terra. Trata-se de um lugar onde irmãos de 8 anos de idade levam irmãos menores na garupa da bicicleta e onde sinais e códigos de trânsito são negociados entre as pessoas. Afuá experimenta, na prática, tudo o que se estuda sobre os benefícios da bicicleta para as cidades.

Efeitos da motorização

Os números revelados nas pesquisas, no entanto, dão um gosto amargo no relato do cotidiano dessas cidades. Fica claro o efeito pernicioso de políticas públicas, que há décadas estimulam o aumento da presença de motores sobre duas ou quatro rodas nas ruas desses municípios –  seja por meio de desoneração, linhas de crédito, subsídios aos combustíveis e obras viárias. O Brasil que pedala chama a atenção para o aumento de motocicletas e motonetas: do total de emplacamentos destes veículos feitos entre 2001 e 2014, mais de 70% deles foram em municípios de pequeno porte. As regiões Norte e Nordeste viram a frota de motocicletas crescer 641% e 639%, respectivamente nesse período.

O livro é um alerta, mas também uma homenagem à cultura da bicicleta, que segue resiliente país afora.

Sobre os organizadores

André Soares é graduado em Filosofia, especialista em Educação Ambiental e mestre em Sociologia Política. Educador social, educador ambiental e consultor em mobilidade ciclística, é diretor-presidente da União de Ciclistas do Brasil (UCB), membro da Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú (ACBC) e membro da Associação Mobilidade por Bicicleta e Modos Sustentáveis (Amobici). É organizador, com Daniel Guth, do livro A bicicleta no Brasil (2015).

Daniel Guth é consultor de políticas de mobilidade urbana, comunicador e mestrando em Urbanismo pelo Prourb/UFRJ. Ciclista urbano desde 2006, foi coordenador de implantação das ciclofaixas de lazer de São Paulo (2009), viabilizou e organizou o mapa de ciclorrotas de São Paulo (Cebrap, 2010) e Salvador (2017). Idealizador do programa Escolas de Bicicleta (2012), coordenou a primeira pesquisa de perfil de ciclistas de São Paulo (2015) e foi organizador do estudo Economia da Bicicleta no Brasil (2018). Atualmente é coordenador de projetos da Aliança Bike e diretor da Associação Bicicleta para Todos. É coautor do livro Desistir nunca foi uma opção (2013).

Sobre o apoiador

O Itaú Unibanco, maior banco privado do Brasil e um dos maiores do mundo, está comprometido com o desenvolvimento das comunidades em que atua para gerar valor compartilhado. Por isso, atua em parceria com a sociedade e o poder público para promover mudanças que contribuam efetivamente para a qualidade de vida das pessoas. Por ser um banco essencialmente urbano, se preocupa com os temas que afligem as cidades e entende que a estratégia de sustentabilidade deveria contemplar também o tema “cidades sustentáveis”. O incentivo à mobilidade urbana é uma das causas do Itaú, ao lado de Educação, Cultura e Esporte, e dialoga com os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU.

Atualmente mantém cerca de 8,3 mil bicicletas em sistemas de bike sharing, somando mais de 20 milhões de viagens e contribuindo para a melhoria dos deslocamentos em Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), Porto Alegre (RS), Salvador (BA), além de cidades em Pernambuco (PE), como Recife, Olinda e Jaboatão dos Guararapes, e também em Santiago, no Chile.

Sobre o livro

O BRASIL QUE PEDALA

A cultura da bicicleta nas cidades pequenas

Organizadores: André Soares e Daniel Guth

ISBN: 9788556621634

Idioma: Português

Encadernação: Brochura

Formato: 15,5 x 23 x 1,6 cm

Páginas: 256

Edição: 1ª

Editora: Jaguatirica

O lançamento aconteceu em janeiro 2019 e Pedro Leopoldo será a próxima cidade a receber o evento de lançamento.

Carro roubado em BH é encontrado pela Polícia Militar em Pedro Leopoldo


Reportagem: Pacheco de Souza / Foto enviada pela PM

No domingo de carnaval, dia 03 de março, por volta das 14 horas, Policiais Militares durante patrulhamento pelo centro de Pedro Leopoldo viram um veículo palio wekeend de cor verde estacionado embaixo do viaduto do bairro Santo Antônio, eles resolveram checar a placa do automóvel e constaram de imediato queixa de roubo na cidade de Belo Horizonte. Os policiais notaram ainda a aproximação de um indivíduo e efetuaram buscas pessoais, localizando com ele uma réplica de arma de fogo guardada dentro de uma sacola, um cachimbo e diversos objetos pessoais.

Segundo a Polícia Militar, foi realizado contato com a vítima do roubo em Belo Horizonte e durante lavratura da ocorrência na sede da PM no bairro Andyara o suspeito foi identificado pela vítima como sendo o autor do roubo na Capital Mineira.

O acusado foi preso em flagrante e conduzido à Delegacia de Polícia Civil de Sete Lagoas. O carro e demais pertences da vítima foram recuperados pela Polícia Militar.

MIX DESTAQUE: Trabalharam nesta ocorrência o Sargento Welson Lima, Soldado Nunes, Sargento Souza e Soldado Thays.

Estuprador da Kombi branca é procurado pela Polícia de Matozinhos

Quem tiver alguma informação que leve ao suspeito pode fazer Denúncia Anônima via 181 – Disque Denúncia Unificado da Polícia Civil e Militar.

Reportagem: Pacheco de Souza / Foto reprodução da rede social

Uma mulher foi estuprada na tarde desta terça-feira, 05 de março, na cidade de Matozinhos, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Segundo a Polícia Militar, o crime aconteceu por volta das 13h40, na Rua Montes, bairro Bom Jesus.

Um parente da vítima revelou através das redes sociais que o bandido tem aproximadamente 1,75 de altura, é loiro e usava o cabelo baixo arrepiado. Ele estava sem barba, é bem magro e aparenta ter entre 26 a 31 anos. Outro detalhe informado é que o criminoso usava uma camiseta azul, bem desgastada.

O autor estava armado com uma faca e usou a arma para ameaçar a vítima e força-la entrar em uma Kombi de cor branca com os vidros escuros.

A vítima foi abandonada no bairro São Paulo onde populares a socorreram até o Pronto Atendimento de Matozinhos. Após os primeiros socorros a mulher foi encaminhada ao Hospital Odilon Behrens em Belo Horizonte para atendimento especializado.

A Polícia Militar já tem as imagens da Kombi, mas a placa do veículo estava tampada.

Quem tiver alguma informação que leve ao suspeito pode fazer Denúncia Anônima via 181 – Disque Denúncia Unificado da Polícia Civil e Militar.

Enxurrada invade estacionamento, derruba muro e arrasta carro para dentro de Fábrica de Móveis

Caso aconteceu neste sábado no bairro Felipe Cláudio de Sales, na Região Norte de Pedro Leopoldo

Água subiu rápido e alagou toda a área do estacionamento

Reportagem: Pacheco de Souza / Foto enviada por uma testemunha

O muro de um estacionamento caiu e arrastou um carro para dentro de uma Fábrica de Móveis no final da manhã deste sábado, 02 de março, no bairro Felipe Cláudio de Sales, na Região Norte de Pedro Leopoldo. O caso aconteceu na Avenida Heitor Cláudio de Sales, próximo da Escola Municipal Dona Jandirinha.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o muro de aproximadamente quatro metros de altura caiu e arrastou um veículo Astra de cor prata para dentro da Fábrica de Moveis. A fábrica está localizada no bairro Morada dos Hibiscos, nos fundos do estacionamento que, faz frente para a Avenida Heitor Cláudio de Sales, ao lado da Farmácia do Juca.

Máquinas e móveis da fábrica foram destruídos

A nossa equipe apurou que no momento do incidente chovia há mais de duas horas no bairro e rapidamente a área do estacionamento ficou alagada. No local há sistema de drenagem, mas ele não suportou o volume de água. Outros três veículos que estavam no mesmo estacionamento foram retirados pelos condutores quando a água já estava na altura da porta.

Segundo testemunhas, dois operários da Fábrica de Moveis trabalhavam no local na hora que o muro desabou, mas por sorte não se feriram.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Defesa Civil de Pedro Leopoldo estiveram no local.

A nossa equipe tentou falar por telefone com o dono do imóvel responsável pelo estacionamento, mas até o momento não obtivemos sucesso.

Cinco pessoas são presas no Felipe Cláudio de Sales

Segundo as equipes do Tático Móvel, todos foram encontrados em um barracão onde há suspeitas de tráfico de drogas

Reportagem: Pacheco de Souza / Foto Polícia Militar

Cinco pessoas foram presas na noite dessa sexta-feira, 01 de março, no bairro Felipe Cláudio de Sales, na Região Norte de Pedro Leopoldo. A ocorrência foi registrada por volta das 19 horas. Segundo a PM, além dos conduzidos, foram apreendidas 02 balanças de precisão, 02 barras de maconha e 01 bucha da mesma droga, 01 pino de cocaína, R$ 1.148,00 em dinheiro, 03 celulares, 01 chave usada para furtar moto, além de frascos de lolo.

A Polícia Militar disse que uma denúncia anônima informou que na Rua Professora Guida Viana havia alguns jovens realizando a venda de entorpecentes. A pessoa que denunciou deu riqueza de delates e contou que o local seria um beco onde há três barracões, a venda do ilícito estaria acontecendo no segundo barracão. Duas equipes do Tático Móvel foram enviadas para averiguar a denúncia e o imóvel passou a ser monitorado. Os militares esperaram o portão do barraco abrir para proceder a abordagem, os suspeitos tentaram fugir, mas foram alcançados e presos.

Todo o material apreendido estava, segundo a PM, dentro do barracão alvo da denúncia.

Os acusados foram encaminhados à Delegacia de Polícia Civil onde foram ouvidos pelo delegado de plantão e tiveram o flagrante ratificado.

MIX DESTAQUE: Trabalharam nesta ocorrência o Sargento Santos, Cabo Müller, Cabo Dantas, Soldado Guimarães, Sargento Luciano, Soldado Lorraine e Soldado Yann.

Motociclista sofre acidente no bairro São Geraldo

Equipe do Pronto Atendimento de Pedro Leopoldo já socorreu a vítima em uma ambulância da cidade

Equipe do PA Central presta socorro a vítima

Reportagem: Pacheco de Souza / Foto Elmir Alvarenga

Um motociclista foi socorrido na noite deste sábado, 02 de março, por equipes do Pronto Atendimento de Pedro Leopoldo após cair de uma moto no bairro São Geraldo. De acordo com informações de Elmir Alvarenga, o acidente foi agora há pouco, por volta das 20 horas, na esquina da Rua Arthur Maloy com Rua Olivier Teixeira.

A vítima não teve o nome divulgado. O condutor estava sozinho no veículo e bateu contra algumas barras de ferro que estão do outro lado da pista. O homem foi socorrido com suspeita de fraturas nas pernas.

A moto modelo Honda Fan 125 de cor cinza foi levada por um conhecido da vítima até o estacionamento do PA Central.

As causas do acidente ainda são desconhecidas, mas uma hipótese provável pode ser a presença de barro ou brita na pista, já que choveu bastante neste sábado e a nossa equipe flagrou muita lama descendo na Rua Arthur Maloy, o material vinha de uma rua sem asfalto localizada ao lado do escritório da Copasa.

Carnaval de Mocambeiro começa hoje com marchinhas do Bloco do Ieié e muito samba no pé

Reportagem: Pacheco de Souza / Fotos divulgação

Nem mesmo a chuva que cai na Região Metropolitana de Belo Horizonte será capaz de desanimar os foliões de Matozinhos que já em contagem regressiva para botar o bloco na rua. No Distrito de Mocambeiro, há poucos quilômetros do centro da cidade, o Bloco do Ieié promete agitar os foliões durante as quatro noites de folia.

O bloco do Ieié existe há quase três décadas e sempre traz inovações para o carnaval de Mocambeiro. Um dos últimos destaques do bloco foi composição da própria marchinha de carnaval que, além de estar na boca do povo, foi bastante executada nesta semana na Rádio PLFM – a Rádio do coração de Pedro Leopoldo.

O carnaval de Mocambeiro acontece no salão de festas do Vino. O espaço é coberto e os foliões podem aproveitar a festa mesmo com o tempo chuvoso. Durante todos os dias a festa terá animação dos músicos Chico & Toninho, amigos e banda. A ENTRADA É FRANCA!

O evento é organizado por Branco do Leite.

Confira a programação do Carnaval de Mocambeiro

Dia 2/03, sábado – a partir das 21h00 o bloco estará saindo do bar do Antônio de Pedro e segue para o Salão do Vino.

Dia 3/03, domingo, a partir das 17h00 o bloco sai da casa do Ieié, do outro lado da lagoa e segue para o Salão do Vino.

Dia 4/03, segunda-feira, a partir das 18h00 o bloco sai da casa do Ieié, do outro lado da lagoa e segue para o Salão do Vino.

Dia 5/03, terça-feira, a partir das 18h00 o bloco sai do bar Antônio de Pedro em direção ao Salão do Vino.

Morre o empresário Onicio Santos, dono da Reformadora Onício, Filhos e Netos

O corpo está sendo velado na Capela Velório do bairro São Geraldo e o sepultamento será às 17 horas

Nota de falecimento

Faleceu em Pedro Leopoldo o empresário ONÍCIO SANTOS, dono da Reformadora Onício, Filhos e Netos, empresa localizada na Rua Otoni Alves, no centro da cidade. O comerciante de 76 anos estava internado há uma semana em Belo Horizonte, onde fazia um tratamento de saúde.

Onício deixa a esposa Dona Vera e os filhos: Sérgio, Carlos, Alexandre (Baixinho), Reginaldo, Gilberto, Fabiana e Adriana, além de sete netos. O corpo está sendo velado na Capela Velório do bairro São Geraldo e o sepultamento será às 17 horas

Sobre Onício

No mês passado Onício declarou a uma sobrinha que estava muito feliz por ter em sua família a representação do nº 7, número que segundo ele, é o algarismo da perfeição de Deus. “Eu estou tão Feliz. Eu tenho sete filhos, sete netos e vou completar 77 anos em 2019”, comentou o empresário com os olhos brilhando durante uma conversa com Fátima Paz.

Onicio morava na Rua Senador Melo Viana, no centro da cidade e, seja no endereço de casa ou no local de trabalho, ele conquistou amigos ao longo da vida e está deixando muitas lembranças boas. “Meu respeito, admiração e a certeza de que Deus está te recebendo de braços abertos. Sua missão foi cumprida guerreiro! Que você ai de cima continue a fortalecer a família”, comentou Glauce Cristina ao postar uma foto do empresário e ao lado da esposa Vera no facebook.

Onício ao lado da fiel companheira, Dona Vera

“Tenho fantásticas memórias dele desde a infância quando trabalhava no Colégio Imaculada Conceição. Matei muita aula só para ver ele trabalhar arrumando as carteiras estragadas. Me deu grandes lições que trago pela vida. Que Deus conforte os familiares”, acrescentou o advogado Flávio Toledo.

Serviços

Comunicamos o falecimento de Onício Santos, dono da reformadora Onício, Filhos e Netos. O corpo está sendo velado na Capela Velório do bairro São Geraldo e o sepultamento será às 17 horas.

Corpo de Bombeiros inova nas Operações de Carnaval

Além das novidades, a Corporação informou que aproximadamente 1.500 bombeiros militares estarão presentes nas ruas de todo o Estado

Pelotão Nova União, na BR-381, promove educação de trânsito no carnaval

Reportagem: Pacheco de Souza

Após meses de preparação e alinhamento com órgãos estaduais e municipais, no domingo (17/02), o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) iniciou a Operação de Carnaval de 2019. As ações, que se estenderão até a quarta-feira de Cinzas (06/03), visam o atendimento aos foliões presentes nos blocos carnavalescos, garantindo a diminuição do tempo de resposta às situações de urgência e emergência.

Neste ano, aproximadamente 1.500 bombeiros militares do CBMMG estarão presentes nas ruas de todo o Estado atuando nas festividades carnavalescas. Uma grande inovação, será o empenho de 2 carretas para atendimento in loco em Belo Horizonte, cidade mineira que receberá o maior número de foliões. Um dos veículos será uma carreta de Posto de Comando, que conta com todo o aparto tecnológico necessário para o monitoramento dos blocos e gerenciamento da operação. Um médico regulador do Samu-BH também estará presente no caminhão.

O outro será uma carreta de Posto Médico Avançado (PMA), gerenciada e estruturada em parceria com o Samu, composta por equipamentos similares a uma UTI (Unidade de Terapia Intensiva) móvel. Será a primeira operação integrada do CBMMG e Samu-BH.

Uma terceira carreta PMA, fornecida pela Belotur – PBH, também será alocada para atendimento médico aos foliões e contará com a participação de bombeiros militares.

O conceito dos PMA’s visa diminuir o tempo de resposta para atendimentos emergenciais e servir como base para bombeiros militares, que nesta situação podem operar, com efetividade de deslocamento, em casos de pânico, incêndio e salvamento que se fizerem necessários.

Além das carretas, somente na capital, um efetivo de aproximadamente 1.000 bombeiros militares e 72 viaturas estarão presentes nos maiores bolsões de foliões, como a Praça da Estação, Praça Tiradentes, Avenida Getúlio Vargas, Praça Raul Soares e Avenida Afonso Pena.

Para os blocos carnavalescos com maior previsão de público que estiverem fora dos bolsões na capital, o CBMMG, em parceria com o Samu-BH, irá manter comboios, compostos por unidades de salvamento e ambulâncias, para atendimento in loco.

Outra novidade do Corpo de Bombeiros para o Carnaval de 2019 será o monitoramento e aferição de público por meio de drones e helicópteros do Batalhão de Operações Aéreas (BOA).

Fonte: Informações e foto enviada pela sala de imprensa do Corpo de Bombeiros

Cemig orienta para a segurança com a rede elétrica durante o carnaval de BH

Trios elétricos devem ter atenção redobrada para evitar acidentes com a rede elétrica

Reportagem: Pacheco de Souza / Informações e foto – Cemig

O carnaval de Belo Horizonte já é considerado um dos melhores do Brasil e tem levado milhões de foliões para as ruas da capital mineira. Por esse motivo, a segurança com a rede elétrica é fundamental para que dê tudo certo na hora da diversão. Dessa forma, a Cemig, em conjunto com a Belotur, está realizando uma série de ações para que tudo ocorra bem e sem nenhum tipo de acidente.

As duas instituições têm feito, nos últimos meses, várias reuniões com o intuito de organizar todas as informações fornecidas pelos blocos carnavalescos e caricatos da capital mineira tais como as dimensões (altura, largura e peso) e o itinerário dos trios elétricos. A Cemig realizou mais de 900 inspeções em locais onde serão realizados 629 eventos carnavalescos e pré-carnavalescos, além de 220 eventos cancelados por diversos motivos, depois que foi feita a avaliaçãos pelos técnicos da companhia. Também foram refeitas 53 inspeções após a mudança de percurso ou alteração nas dimensões dos trios elétricos.

Entre os serviços realizados, a Cemig fez manutenção em diversos postes, conferiu conexões e condição dos cabos da rede elétrica em diversos locais da cidade que foram indicados pelos blocos, corrigindo os pontos que porventura poderiam apresentar alguma irregularidade.

Além disso, os locais receberam ações preventivas na rede elétrica para garantir a segurança dos foliões, como a poda de árvores, a substituição de equipamentos e correções diversas na rede, como substituição de postes e tensionamento dos cabos.

Para conscientizar a população, a Cemig também vai distribuir folders e leques com a mensagem de que não devem ser afixados enfeites e nem arremessados objetos sobre a rede elétrica, incluindo postes, e  que os trios elétricos, incluindo seus integrantes, devem respeitar a distância mínima da fiação. Anúncios em pontos de ônibus localizados nos trajetos dos blocos vão reforçar a mensagem.

O engenheiro de segurança do trabalho Demetrio Aguiar, da Cemig, alerta que a altura dos trios elétricos e carros alegóricos, incluindo adornos, mastros, enfeites e cobertura removível para chuva, seja no mínimo 1,5 metro inferior à altura dos fios e equipamentos elétricos da rede de distribuição de energia.

Segundo Demetrio, os veículos não devem trafegar sob a rede elétrica se a altura deles for igual ou maior que a dos fios elétricos, pois “além do risco de choque, há o risco de colisão com os cabos e consequente derrubada dos postes, fios e equipamentos da rede de energia sobre o próprio veículo ou sobre os foliões”.

Atenção redobrada

O especialista da Cemig ainda chama a atenção daqueles que costumam acompanhar a festa nas ruas: “As recomendações servem não apenas para os foliões que estão sobre os carros, mas também para quem estiver sobre palanques e arquibancadas metálicas montadas para desfiles. Elas são estruturas grandes e altas que devem ficar longe da rede elétrica na instalação e fora do alcance da plateia”, explica.

Outro acessório que merece bastante atenção daqueles que estiverem em cima dos trios elétricos é o bastão de selfie. “Em hipótese alguma esse objeto deve se aproximar da rede elétrica. Além disso, as pessoas que estiverem em cima desses veículos não devem jogar nenhum objeto sobre a rede, muito menos serpentinas metálicas e espumas”, destaca Demetrio.

Já no caso de colisão entre carro e poste, não se deve tocar ou se aproximar dos cabos caídos no solo ou das partes metálicas dos veículos para se evitar o risco de choque elétrico. “Caso haja um acidente, a população deve acionar imediatamente o Corpo de Bombeiros, pelo telefone 193, e também a Cemig, pelo 116”, completa o engenheiro.

Levantamento de fios

No ano passado, um bloco carnavalesco de Belo Horizonte contratou profissionais para levantar fios da rede elétrica e também de telefonia e TV a cabo para que trios elétricos trafegassem pelas ruas do bairro Castelo, em Belo Horizonte. Esse procedimento, além de criminoso é totalmente inadequado e pode causar acidentes graves com a rede elétrica.

“Quando se levanta um fio sem ter a devida autorização, já se tem um erro. E ele pode ser ainda maior se olharmos os problemas que podem acarretar à sociedade. O movimento de levantar fios impacta no poste, pois não sabemos se ele está comprometido. O esforço realizado pode ocasionar sua queda e consequentemente acidentes”, afirma o especialista em segurança com a rede elétrica da Cemig.

Demetrio salienta que as redes de telecomunicações ficam afixadas nos mesmos postes e estão posicionadas logo abaixo da rede elétrica.

“Não é permitido ‘suspender’ essas redes de telecomunicação. E, se o veículo de som ou trio elétrico se enroscar nesses fios, há risco de o poste se quebrar ou, ainda, de o fio telefônico se romper e ser projetado contra a rede elétrica, o que provocaria curto circuito com risco de choque elétrico às pessoas próximas”, finaliza.