Colisão entre carreta e carro na MG-424 em Pedro Leopoldo

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Batida foi em frente ao antigo Posto 1000 onde os radares estão desligados há mais de 24 meses

Reportagem e fotos: Pacheco de Souza

Carreta entrou na rodovia sentido Belo Horizonte

Carreta entrou na rodovia sentido Belo Horizonte

Por volta das 19h00 desta quinta-feira (14) aconteceu um acidente entre uma carreta e um carro de passeio na MG-424 em Pedro Leopoldo. A colisão entre os veículos não deixou feridos.

Nossa equipe apurou que a carreta saiu da rua Agenor Teixeira e entrou na rodovia MG-424 sentido Belo Horizonte, sendo atingida na lateral por um fox que vinha de Belo Horizonte sentido Matozinhos.

O motorista do automóvel é morador do bairro Lagoa de Santo Antônio em Pedro Leopoldo, ele não se feriu. O carro ficou bastante danificado na parte da frente. A carreta estava carregada com cerca de 28 toneladas de brita e seguia para a cidade de Ouro Branco.

Fox seguia sentido Belo Horizonte / Matozinhos

Fox seguia sentido Belo Horizonte / Matozinhos

Os motoristas se divergem sobre as causas do acidente e a Polícia Rodoviária Estadual foi acionada para registrar a ocorrência.

O carro não tem seguro, mas a carreta é segurada.

No local onde houve o acidente existem dois radares, mas eles estão desligados há mais de dois anos.

Atualizada às 00h04.

 

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DESRESPEITO E BUROCRACIA: Radares continuam desligados nas rodovias de Minas

EM PEDRO LEOPOLDO TORNOU-SE UM DESAFIO ATRAVESSAR O TREVO DA HOLCIM APÓS O DESLIGAMENTO DOS EQUIPAMENTOS EM OUTUBRO DO ANO PASSADO

Reportagem e foto: Pacheco de Souza / Fonte Portal G1 da Globo

Atravessar o Trevo da Holcim é um desafio para os motoristas de PL após deligamento dos equipamentos

Atravessar o Trevo da Holcim é um desafio para os motoristas de PL após deligamento dos equipamentos

O Departamento de Estradas e Rodagem (DER) revogou a licitação que prevê a contratação de empresa para operar radares nas estradas sob jurisdição do órgão em Minas Gerais. Atualmente, mais de 200 equipamentos estão desligados em rodovias do estado.

A revogação foi feita depois de uma decisão do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e publicada nesta quinta-feira (23) no Diário Oficial de Minas Gerais.

A suspensão do processo licitatório foi determinada no último dia 9 por indícios de irregularidade. O TCE questionou o fato de o DER ter escolhido a licitação do tipo “técnica e preço” e não a do tipo “menor preço”. O tribunal ainda discordou do percentual da taxa de Benefícios e Despesas Indiretas (BDI), “que se mostrou acima dos limites da razoabilidade”.

Câmeras inoperantes desde outubro de 2014

Câmeras inoperantes desde outubro de 2014

Diante da determinação do TCE, o departamento decidiu formular um novo edital para a licitação dos radares, com alterações sugeridas. Segundo o DER, a previsão inicial é que ele esteja disponível para a consulta das empresas interessadas após a segunda quinzena de junho.

Segundo o departamento, desde o fim do ano passado, 240 radares estão sem funcionar. O contrato com a empresa que prestava o serviço venceu e não foi renovado.  Com o novo edital, está prevista a ampliação para 393 equipamentos fixos de fiscalização eletrônica de velocidade.

De acordo com o DER, desde outubro de 2014, a fiscalização e o controle de velocidade nestas rodovias são realizados com 18 radares móveis. Em nota, o departamento informou que, considerando que o processo licitatório ocorra dentro da normalidade e respeitando os prazos legais, a previsão é que o início da instalação dos radares ocorra no terceiro trimestre deste ano.

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Festa do trabalhador no dia 1º de Maio no bairro Lagoa de Santo Antônio em frente ao Campo do Ideal

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